пятница, 1 февраля 2013 г.

фрилендер 2 запуск предпускового подогревателя

Прошло уже почти 6 лет с начала производства Land Rover Freelander 2. В свое время этот автомобиль поднял планку качества, комфорта и внедорожных возможностей паркетников на очень высокий уровень. Даже сейчас, по истечении многих лет, Freelander 2 прекрасно чувствует себя на рынке кроссоверов и может дать фору многим своим конкурентам. Но о его цене забыть невозможно. В максимальной комплектации цифры подбираются к психологическому рубежу в 2 млн рублей. И это в варианте с дизелем. А с учетом страховки, сигнализации и зимней резины сумма явно перевалит эту отметку, не говоря уже о комплектации с двигателем 3,2 литра. За такие деньги можно позволить себе купить практический любой внедорожник азиатского производства. Правда спрос на Freelander 2 нельзя назвать маленьким, и это заставляет немножко задуматься!2. В линейке комплектаций у Land Rover Freelander 2 представлено всего два двигателя. Первый – это старенький 2,2-литровый дизельный мотор, подвергшийся глубокой модернизации в 2006 году. Установленное жидкостное охлаждение турбины, дало возможность поставить более мощную турбину с изменяемой геометрий, что позволило получить на выходе 150 или 190 л. с. ( в зависимости от форсировки) и одинаковый в обоих случаях крутящий момент равный 420 Нм. А второй – это мощный бензиновый двигатель объемом 3,2 литра, развивающий 233 л. с. и 317 Нм крутящего момента, доступен лишь в максимальной комплектации.3. Версия со 150-сильным дизелем отлично подойдет для тех, кто привык к спокойной и размеренной езде. С такой мощностью можно неплохо справляться с передвижением, как по мегаполису, так и по грунтовым деревенским дорожкам. Несмотря на наличие такого высокого крутящего момента и неслабой мощности, при обгоне на скорости более 100 км/ч наблюдается заметное снижение ускорения. Если вы планируете частенько передвигаться по загородным трассам, я бы лучше посмотрел в сторону 190-сильного агрегата, с которым не придется во время обгона приговаривать «Ну давай, давай, малыш». Да и по расходу топлива он будет лишь малость отличатся от более слабого двигателя, который потребляет в городском режиме около 9 литров солярки. 4. Автоматическая коробка Aisin Warner AWF21 отлично подружилась с дизельными двигателями. Работа ее комфортна и безупречна. Переключения мягкие, без рывков

Test-drive: Land Rover Freelander 2. зима 2012

Путешествия, которые не забудешь никогда ...

Путешествия, которые не забудешь никогда ... - Test-drive: Land Rover Freelander 2. зима 2012

Комментариев нет:

Отправить комментарий